| Col de
Pierre Carrée |
Type de rando: vélo de
route |
62,500 km, Altitude mini 637 m, maxi 1844 m, pente moyenne de 6,4%.
Difficile |
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Au départ
de Morillon, il s'agit de faire l'ascension du col de Pierre Carrée, situé
aux portes de Flaine. L'approche n'est pas à négliger, la route qui nous
mène vers Arâches, franchit le petit col de Chatillon sur Cluses, puis
s'incline davantage pour se diriger vers le petit village de St Sigismond.
On domine alors Cluses et la basse vallée de l'Arve. Après quelques
kilomètres plus plats, en passant par le hameau de la Frasse, on arrive
alors à Arâches, là où j'ai fait débuter le topo de l'ascension du col, le
compteur marque alors un peu plus de 17 km.
La pente se redresse gentiment (le 2° km propose 7% de pente) jusqu'à la
station des Carroz, que l'on traverse en légère descente. A la sortie du
village (km 3,8), on va rencontrer une courte portion de route à presque 10
%, puis pendant 7 km, la pente restera le plus souvent supérieure à 7%. |
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En haut à gauche,,
le village d'Arâches, début du topo, à gauche, au dessus des Molliets, le
paravalanche de Corbalanche, et ci-dessus la vue vers Flaine depuis le col. |
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Après la série de lacets au dessus des Carroz, commence
une longue ligne droite, fastidieuse et à plus de 7%, qui nous hisse au
niveau des Molliets. La pente ensuite sera moins forte, et,
dans les virages qui suivent, on a une belle impression de facilité..
sans doute la vue dégagée permet de constater son élévation ! Au
niveau de combe de Vernant, il ne reste plus qu'un peu moins de 2 km,
relativement faciles, pour accéder au col. Un départ assez "cool", quelques faux plats, une fin
d'ascension moins difficile.. un col qui permet une bonne gestion de son
effort. Après le village des Carroz, la circulation automobile, se fait
plus rare. Malgré la présence d'installations et remontées, le cadre est
plutôt agréable, bien exposé. Les passages ombragés sont bien rare.. à
faire le matin !
Le retour en vallée du Giffre se fait tout en
descente, par le même chemin.
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Altitude 1844 mètres.. il reste la descente, rapide, le
revêtement est plutôt bon, à noter la longue portion de ligne droite (ou
presque) sous les Molliets, qui permet une pointe de vitesse. |
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